寿命最长的跑鞋——耐克NIKE飞马Pegasus 41

2024年6月份，耐克飞马Pegasus 41正式发售，我们一起来看下飞马Pegasus41有哪些改进的地方。

中底前掌厚27MM，后掌厚37MM。前后掌落差10MM。重42.5码297克，也是最重的一代飞马，飞马40重275克。

飞马40的前后掌厚度分别是23/33MM，飞马41的前后掌厚度都提升了4MM，因此重一些也是很正常的。

耐克飞马每两年会做一次大幅度更新，飞马39和飞马40只是在鞋面上做了变化，因此飞马41从大底、中底和鞋面都做了较大幅度的升级。

鞋面比上一代舒服，也更加透气，前掌空间比上一代宽。鞋舌和内衬缝合在一起，起到稳固鞋舌的作用，跑步时不会乱晃动。脚跟和足弓处的锁定功能也很好，紧紧地包裹住双脚。

中底采用ReactX泡棉，这是TPE和EVA混合发泡而成的泡棉，也是耐克第二双使用ReactX泡棉的跑鞋，耐克最早在InfinityRN 4使用了该泡棉。

如果你认为ReactX会提供激动人心的脚感，那你就错了。飞马41的脚感和飞马40差不多，后掌稍微软一些，前掌柔软度基本一样，毕竟气垫占据了前掌的大部分空间。

ReactX是一种密度比较比较高的中底泡棉，和现在流行的超临界泡棉或者含有PEBAX的泡棉比起来，柔软度和回弹性差别还是很大的。

NIKE耐克宣称，在反应灵敏度方面，飞马41的中底泡棉比飞马40提升了13%，实际上两者感觉差不多。

虽然飞马41的前掌比飞马40的前掌厚了4MM，但是给我的脚感是​比飞马40还硬，初步怀疑还是飞马41气垫内的气压比飞马40高​的原因，有点不明白，你可得ZoomX是非常成熟的一种泡棉了，为什么就是不下放到飞马40上呢。

大底方面依旧使用耐克经典的华夫块，抓地力是没得说的，湿滑路面都没问题。耐磨橡胶比其他跑鞋的耐磨橡胶偏硬一些，因此耐磨性也相对高一些。

鞋垫比上一代薄一些，因此无法提供像上一代一样的柔软、毛茸茸穿着体验。

飞马41的前后掌落差依旧是10MM，现在很多慢跑鞋的前后掌落差都是8MM或者6MM。8MM或者更低落差的跑鞋，会给前掌提供更多的缓震性能，长距离跑步时​舒适度会更高。

飞马41依旧不适合超过21公里的跑步，由于没有采用蹊跷板设计，所以在跑步时效率不会很高，因此也不适合日常的速度训练，日常慢跑、通勤倒是​不错的选择。

飞马41的设计是非常不错的，看起来很漂亮，这也是很多人喜欢这双鞋的一个重要原因，耐克的营销手法也很棒，很擅长饥饿营销，据悉部分配色已经售罄了。

作为一双次顶级缓震跑鞋，我觉得耐克飞马41不是很能打，和索康尼驭途17、亚瑟士Cumulus26、HOKA Clifton9比起来，缓震和能量回馈方面还是差一些​。