统计了一个很有意思的数据,如果把“月销破万”作为一个车型
发布时间:2025-11-14 07:38 浏览量:1
一共有67辆车被炸了。
你懂不懂?看起来不多,但这意味着什么?我在梳理数据的同时,也在思考,什么才是真正的热门。所谓的“火”,是不是意味着销量会很高?但真正受欢迎的型号有哪些特点?总觉得蔚来啊,理想啊,小鹏啊,都是靠砸钱来提升销量的,可你知不知道,他们的销售数据是如何分配的?到底是渠道和定价策略,还是粉丝和品牌的影响力?这是一个很值得思考的问题。
你看看,就像前面的资料:
小米Y7,销售数量:33662。
-714992辆。
华为的 WireM8及M717484及16071
-L9011722
有趣的是,网传获小鹏投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
这些车型的定位很清晰,都是以新能量 SUV为主, SUV占据了市场的一半。事实上,我也没有仔细思考,那么多的热门产品,怎么都是往这一块去的?难道是因为他们更看重的,是更大的空间和更长的时间吗?还是说, SUV的车型更便于销售?我估计, SUV的价格应该在二十万到三十万之间,正好符合大部分人的承受范围。从销量上来看,大部分都是两三万的样子。他们根本就没有想过,这是因为他们占据了大部分的市场。
这不禁让我产生疑问:是否除售价外,汽车的设计与品牌传播也扮演着重要角色?我看过一个朋友的资料,说这款车的外观很好看,比同级别的车要好很多。但外观和外观并不重要,重要的是质量、售后服务和口碑。虽说这几个大热的项目都是新兴的,但也需要做好营销渠道和合作伙伴的加盟。
我就奇怪了,有些地方,比如蔚来的L90,开着一辆又一辆的轿车,洗车中心的工作人员都会跟你说:这是新买的吗?漂亮。这也反应出一个事实,知识产权和商标标识在一些具体的情况下,远超我们所认为的。
许多人还没有充分利用理智来购买汽车。就像有一天,一位朋友在问界M7上问道:“你懂不懂?”以我的价钱能得到这样的结构,实在是太划算了。但实际上,他的内心深处,还是有一丝希望的。因为,购买一辆汽车,也要看它的价值。我大致估计了一下,一辆汽车的百公里费用(包括维护和折旧)大约是0.3块钱,有的车型甚至更少,不过要看保险费和维修费。
哈,说起来,对营销和维修人员的评估也是一样的。一名维修人员曾经向我诉苦:你知道吗,有的新能源汽车的电瓶不稳,所以我就不用去修车了。事实上都挺好的,就是售后服务确实不如那些传统牌子。这也让我想起了一个道理,那就是新势力虽然可以另辟蹊径,但在短时间内火起来,还是要靠供应链的稳定。
我忽然想到,之前有些人说过:难道是那些大热的产品,都是靠着自己的宣传渠道,所以才能红的?老实说,他说的也有道理,传播固然重要,但玩家和粉丝之间的联系,才是最关键的。这还用你说?我还记得在网上看到一个统计,有一款热门车型,在小红书和抖音上的热度,比普通汽车还要高。这就像是一种无形的传播。
不过,我必须承认,在这条产业链上,并不是一件容易的事情。比如零部件的供应,比如胶水的供应,比如电子产品的生产,如果一个环节做不好,就会被关税和生产线卡住。最讨厌的是什么?也就是最基础的供货期限。难道就不能象点餐那样容易吗?顾客等公交车都要等上几个月了。
说起这个,我才想起来,我去年也碰到过一款只卖了两千多台的微型电动自行车,根本无人问津。但很遗憾,这款游戏并没有成功。为何?或许是这款游戏的剧情不够好,吸引不了年轻人,也或许是这款游戏的影响力有限。
你说,哪一款车,会更火?估计还是 SUV,纯电动,智能化等多项配置。因为人们总是喜欢用新奇的东西来衡量一个大热的东西。不过,我更担心的是,会不会有新的型号爆炸,但很快就会报废?都是为了吸引粉丝,为了吸引粉丝而不择手段。
总之,看到市面上的热门车型很多,我也想不通,为什么一个月就能卖出这么多的新车型。这岂不是意味着,最终的结果,就是价格战和市场竞争了?或许。事实上,我觉得最主要的是买东西的经历。只有在交车和试驾的时候,你的内心世界才会变得更加真实。
哦,我看了看手机上的纪念日,好像是在十月份的时候,有几款车型的销量没有月销破万,但销量却很好。难不成,这次的爆料,只是一场营销攻势?
你觉得,以后会不会有更多的用户体验?更了解使用者?还是说,他可以通过个性化的方式,大赚一笔?否则,就是好几种模式轮番炒作,让整个市场都变得浮躁起来。
这些都是很朦胧的,或许我的猜测并不准确,但是我想,如果只是单纯的拼价格和硬货,未必就会赢。他们更想知道,这其中到底有什么猫腻。就像是一条暗流,在悄无声息地改变着整个市场。