2026款亚洲龙实测体验：动力升级够诚意 这些短板劝你先摸清

35岁的全职太太选择 B级轿车，经过3个多月的等待，终于在2026款亚洲龙上体验了一把。之前他还在为雅阁或者帕萨特发愁，但现在，他看到了这款亚洲龙，他的内心已经开始动摇了。

首先从最直接的力量上说起。这款新车搭载的是2.4 T的2.0T引擎，最大马力为205 kW，一脚油门下去就能感受到动力十足，在高速上超越对手，根本不需要预热。我特地体验了一下混合动力，配了 ECVT变速器，启动时引擎声很小，跟搭有轨电车一样顺畅。最让人惊讶的是，燃油经济性方面，官方表示2.4 T的燃油经济性可以达到4.5 L/100 km，而混合版则有4.7 L/100 km，按照我们家一年15000公里的话，混动版年油费大概7500块左右，比之前开的二手车一年能省近3000块，这点对要养娃的家庭太重要了。

有趣的是，网传获丰田投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

修改后的外形非常符合我的口味。以前的亚洲龙总是感觉过于商业化，就象我丈夫单位的公交车一样。全新的点阵格栅与时尚的前面板，让你瞬间感受到运动的气息。试车的时候，我把我妈妈和我儿子都带来了，三个人的后座一点都不拥挤，我一米八几的个头，后面还有两个拳头左右的空间。500 L的行李箱，我在里面放了婴儿座椅，折叠婴儿车，以及一张野餐用的垫子，都有很大的空余，足够我准备一家人的露营用品了。

另外，还提到了高端版的 AVS悬挂系统。我专门选了一条有持续减速的路段进行测试，减震的结果出乎我的意料，孩子在里面并没有受到太大的颠簸，牛奶也没有溅出去。5米的长度，在转弯的过程中没有漂移，而且方向感非常好，和我平时开车的样子完全不同，这让我有些惊讶。

车内包裹着空间，给人一种十分安全的感觉， nAPPA皮座位手感柔软，坐久了也不会疲劳。14.5寸的悬浮式仪表盘，虽然造型很霸气，但在操作上却显得有些单调。我尝试了一下声音操控，在寂静的汽车上，我的声音很有效果，我说24℃的温度，他立刻就能听到，但是当我把车开到马路上，却要叫三声，这对我的游戏体验造成了很大的影响。这款车配备的 TSS智能安全系统还是挺好用的，遇到堵车的时候可以主动跟踪，还有一个车道中央控制，这让我开车半个多小时也不会感觉到疲惫。

这也是一个很有诚意的价格。官方给出的价格是19.9827.98，相比于上一代车型，降低了0.5万，而且根据经销商的说法，终端有12万的折扣，所以起步价不会超过19万。虽说2.0 L的基础款被去掉了，但是这款还带着运动套装，而且配置也比较齐全。根据中国汽车业协会的统计，三年内亚洲龙的价值可以达到65%，这样的话，买一辆新车就不会有什么损失了。