便宜到奔驰E级发抖！此车狂降12万，全系2.0T引擎

近日，我去了好几个汽车行，却发现了一个很有意思的现象：在谈起奥迪A6L的时候，他们的眼睛都会闪过一抹狡猾的笑容。不为别的，只因为终端降价了12万，让这辆中型豪车成为了“价格屠夫”。奔驰 E级的主人们还在为五十万左右的预算而绞尽脑汁，而A6L却以不到四十万的售价拿下了一座豪华轿车。怪不得上月默默售出10333台，在这个寒冷的冬天，还能逆市而行，就是展台的地板，也被人们踏的闪闪发光。

从外表来看A6L就象一名西装革履的男士，一点也不显老。优雅的银色格子，就像是一位大老板，而那动态的星辰点阵格栅，更是青春洋溢，可以在夜总会里跳舞。一名90后的网友打趣道：“开车去拉顾客，人家把我当成了公司的主管；我把手机打开，让他们去学校，那些在家长群里的母亲，都偷偷的给我发了个信息。”

5050 mm的车身，3024 mm

的车身，带来了更大的惊喜，坐在后座上翘着腿，两个人之间的距离至少在两个拳头以上，就算是岳母大人，也会说：“比在火车上坐着舒服多了。”说实话，没有无框门是个爱美之人的缺点，下雨的时候还得小心地把袖子遮住。

有趣的是，网传奔驰投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

一进入驾驶室，三个“数字瀑布”般的大屏幕就呈现在他面前。在12.3吋的 LCD仪表板上，即使是转速计也会发出红光；10.1寸的触控屏幕，比起一般的智能机来说，操控起来更加流畅，唯一美中不足的就是8.6寸下方屏幕上的空调按钮，有时候会出现不小心点错的情况。有一次，我试着开着，把空调的空调降到了最低，副驾驶上的一个人说：“这个系统，比我的 AI还叛逆。”幸好，这辆车配备了 LED光源和红绿灯，可以保证车辆的安全性，夜晚的时候，车灯会自动开启，就像是一名无声的护卫。

有了动机，就有了底牌。全配2.0T可不是什么好东西：40 TFSI型190匹就能应付都市路况，245 TFSI型的245匹让你在高速上轻松超越。上个星期，我拉着一堆相机，在蜿蜒的山路上行驶， quattro在光滑的路面上行驶得很平稳，只有2.0T小排量的时候，变速箱才会

有那么一丝迟疑，毕竟没有3.0T的狂野

，但每100公里11 L的燃油消耗，对于这个等级来说，已经是意外之喜了。朋友圈里有个笑话：“我还以为奥迪是个电灯工厂呢，原来是个省油的灯，一罐汽油能充电三年。”

当然，汽车是不可能十全十美的。A6L的 CarPlay接口有时候会抽筋，高配版是 B& B；O级的低频表现并没有想象中那么好，在四十万的价格范围内，这样的细微之处会被夸大和苛刻。不过，等售后经理打开价格表，指出价值38.6万的45 TFSI锐享版动力版“落地全包”时，坐在他旁边的奔驰E300的主人，悄悄把手中的计算器放回了口袋里。市场是实实在在的：随着 BBA的光环褪去，顾客们更看重品牌的性价比，而不是商标。一名换车的车主说了一句让我思考的话：“五十万买个车标，是为了面子；而为了空间、动力和配置，我们花了40万，是为了家庭。”