月销过万的“家用神车”零跑C10，是真牛还是被吹上天？深度试

零跑C10，号称“家用神车”，一个月销量破一万，到底是有多牛逼，还是有多牛逼？在深入驾驶之后我突破了防御

到了2026年才过去一个月，零跑C10的宣传已经让我应接不暇。网上到处都是“闭眼入”的口号，铺天盖地的销售海报，让人看的眼花缭乱，好像不买这辆车，谁就不知道自己的人生。

有趣的是，网传获零跑投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

我相信你的话。参加试车，为“务实”的家人做好了准备。

最后，人们在“闭眼”的热潮中，看到了隐藏在其中的事实，不得不“睁大眼”去观看。那些被称为“家庭最佳选择”的人，也许只是市场上最响亮的一种。

销售才是最重要的。到2025年，零跑C10的销量将达到15.9,000辆，这是一个非常夸张的数字。但细细一想，又觉得不对劲。有数字表明，该公司的销售份额为26.7%，而有些公司则表示为21%。这是一个很难确定的数字。更重要的是，如果你打开汽车用户集中的投诉网站，就会发现截然不同的情况。

而另一边，这篇广告也是在极力宣扬，这款车是多么的值得，4000元的现金补贴，免费的充电桩，终身质保……简直跟过年一样。另一边，“买完车，厂商给我们打了4000块钱的折扣”，成为了一项新的罪名，日期是2025年12月18号。那些提前购买的人，都成为了收割的“韭菜”。更过分的是，有一位司机说，他在外地买车，会给他2000块钱的优惠，但等了大半年，才到了一千，所有人都在推脱，谁也不肯帮忙。

在没有任何保留的情况下，汽车最“硬”的一点就是它的宣传策略和纸张上的数据，那你就要小心了。就跟现在的手机行业一样，在性能上不落下风，在用户体验上处于劣势。用各种营销手段来提升销售，这算不算一种实力？