伦敦马拉松两人跑进2小时,三人穿同款新鞋破纪录,阿迪达斯赢麻

发布时间:2026-05-02 12:30  浏览量:1

在伦敦打破一项界限两天后,萨巴斯蒂安·萨韦和约米夫·凯杰尔查在阿迪达斯大街1号受到庆祝。

理由已经足够充分。上个星期天对体育界来说是历史性的一天。对这家来自黑措根奥拉赫的体育用品制造商阿迪达斯而言,这是一场成功的营销。

肯尼亚选手萨韦以1小时59分30秒的成绩冲过伦敦马拉松终点线,领先埃塞俄比亚选手凯杰尔查11秒。两人因此成为历史上首批在正式马拉松比赛中,用42.195公里跑进2小时的人。女子组中,埃塞俄比亚选手蒂格斯特·阿塞法也创造了新的世界纪录。三人都是阿迪达斯签约运动员,三人都穿着一款新鞋参赛。这款鞋售价500欧元,在二手转售网站上的标价已经高出数倍。

伦敦站打破2小时大关,原因可以归结为多个方面:运动员的非凡天赋、训练、碳水化合物补给的新策略,以及天气条件。专业人士也一再提到鞋子。

萨韦的教练克劳迪奥·贝拉德利在周日表示:“毫无疑问,由于鞋子和正确的饮食,我们正处在马拉松的新纪元。”所谓超级跑鞋,已经从根本上改变了跑步行业。业余跑者愿意为它们投入大量资金,职业选手则穿着它们不断刷新世界纪录。

过去几年里,超级跑鞋几乎成了路跑领域最受关注的话题。它是如何出现的?制造商又用了哪些技巧?未来还会怎样发展?

跑鞋技术的历史要从20世纪60年代说起。1960年奥运会上,阿贝贝·比基拉还赤脚赢得了马拉松金牌。那时被视作跑鞋的东西,在他看来显然并不值得依赖。科学家在《国际运动生理学与运动表现杂志》中写道,他的奥运胜利是“一个时代最后的余响:那时的跑鞋几乎不过是把一块橡胶固定在鞋面上的东西”。

四年后,比基拉再次夺金,这次穿的是日本品牌鬼冢虎的鞋。这是最早的现代跑鞋之一。此后几十年,跑鞋行业充满各种试验,却几乎没有真正颠覆性的创新。20世纪70年代,耐克尝试在鞋底加入气垫;80年代,亚瑟士尝试使用凝胶。到了90年代,《运动医学与身体适能杂志》指出,行业的重点主要是更好的缓震。

21世纪初,跑鞋设计又回到接近赤脚跑步的思路,采用更薄、更柔软的鞋底,让脚尽量自行发力。这个趋势最终走向了《卫报》所称的“世界上最具争议的鞋”——五指鞋。到了2010年代,业界又从极简主义转回,鞋底重新变厚。直到世界田径联合会不得不介入,因为耐克开启了某些体育科学家所说的跑鞋技术“后现代时代”。“耐克让其他鞋类制造商都看清了方向,”根特大学研究跑鞋技术的万内斯·斯温能说。引发关注的是这家美国公司推出的一种醒目鞋底:厚度约3厘米,使用不同于传统款式的泡沫材料,并嵌入碳板。2016年,男子马拉松前三名奥运奖牌得主都穿着耐克飞马原型鞋完赛,这也是第一代超级跑鞋。

这种新型鞋底能改善跑步经济性。也就是说,在相同配速下,穿超级跑鞋所需的氧气更少,简单来说,每一步消耗的能量更低。根据去年发表的一篇综述,穿着超级跑鞋的运动员跑步经济性可提高2%到4%,这会让他们的跑步表现提升约1%到2%。

耐克飞马引发了争论:这种鞋是否应被视为“技术兴奋剂”而遭到禁用。四年前,世界田径联合会作出回应,将鞋底厚度限制在最高40毫米,并规定,除已获预先批准的原型鞋外,比赛用鞋必须在赛前就能在公开市场买到。

不过,耐克在超级跑鞋上的垄断地位,近几年已经被打破。斯温能说:“市场已经趋于同质化。”如今,许多跑鞋制造商都在销售带有高回弹泡沫和碳纤维元素的鞋款。

萨韦和凯杰尔查打破2小时大关时穿的阿迪泽罗·阿迪奥斯专业版Evo 3,也采用了这种组合。真正引人注目的主要是这双鞋的重量,尽管鞋底很厚,它仍然做得极轻。该款鞋重99克,是阿迪达斯迄今生产过最轻的跑鞋;与竞品相比,有时只有对方一半重。“在Evo 3的研发中,我们的目标很明确:要把重量压到100克以下,”主要参与这款鞋开发的夏洛特·海德曼说。她表示,过去几年在黑措根奥拉赫有两个目标:“低于100。低于2。”如今,这两个目标——极轻的鞋和极快的马拉松成绩——几乎同时实现了。

这款新鞋的研发历时两年。萨韦、凯杰尔查和阿塞法这三位职业选手从第一版原型开始就参与其中。海德曼说:“做一双轻鞋相对容易。真正的问题是:怎样在不牺牲性能的前提下,把鞋做得尽可能轻?”

因此,那条接近4厘米厚、旨在为跑者回馈能量的鞋底保留了下来。材料与前代产品相似,但经过了不同处理,因此重量只有原来的一半。海德曼在这里不愿透露更多细节。

她说:“重量的大头总是来自泡沫材料。”不过,一些细节也做了调整,比如鞋带。“现在它们更短,但更有弹性。这省下了两三克,”海德曼说。

超级跑鞋的军备竞赛,在某种程度上,已经变成了一场减重竞赛。其他品牌也都在和重量较劲。瑞士制造商昂甚至在自己的超级跑鞋上完全取消了鞋带。

超级跑鞋时代如今进入了一个更讲究细微差别的阶段;比起几分钟,更在意几秒钟。运动科学家罗斯·塔克在自己的播客中说:“我不认为,重量带来的革命性变化,能和当年泡沫材料与碳板带来的能量回馈相提并论。”

基于研究的一条经验法则是:鞋重每减少100克,跑步时的能量消耗就会减少1%。不过,跑步经济性的改善并不会一比一转化为成绩提升。斯温能估计,一双轻100克的鞋,大约对应0.66%的表现提升。他怀疑,重量低于50克的超级跑鞋是否真的会出现。“即便真的出现,额外的性能优势也会非常有限。”

但在竞技体育中,即便是马拉松,有时哪怕零点几秒也可能决定胜负。因此,在黑措根奥拉赫,人们仍会继续为每一克重量较劲。阿迪达斯产品专家海德曼说:“我们会看看,还能把减重这件事推进到什么程度。”也许甚至能低于50克?“只有这栋楼里的人才知道。”