终于把空姐的高跟鞋脱掉了…
发布时间：2025-07-17 01:48 浏览量：6
先别着急，不是贵司，是春秋航的乘务员可以不用穿高跟鞋了，其他公司不是很了解，但印象里这应该是今年第一家。
哪怕在此之前，已经陆陆续续有几家公司取消了强制穿高跟鞋的规定，可始终无法彻底取消，比如海航大部分时间乘务员可以穿平底，但飞国际和需要走航站楼的航班除外。
说实话，高跟鞋的作用对于乘务员确实比较鸡肋，因为乘务员本身的气质和形象都是属于相对出众的，高跟鞋最多也只能算作锦上添花，但谁一穿一个不吱声。
所以高跟鞋的确也应该退出历史舞台了，因为当初乘务员也就是大家俗称的空姐，是航空高级出行服务中的精髓，一切制服的配套设计出发点不是实用性，而是“美观性”，但现在民航要以走量为主，薄利多销，乘务员的实用属性更强，相比过去展示形象，吸引旅客，目前应该是倾向一线，倾向岗位，提高效率，舒适实用。
在制服本身之外我更想交流的一个点是：“为什高跟鞋到现在迟迟才取消，而为什么是春秋？
小小的高跟鞋代表的是一家公司的理念，但实际上春秋作为民营航司，能走到今天，靠的是自己，不是别人。
在这样的公司，至少不会是一潭死水，毕竟员工的声音有时是也能听到的。
春秋真是也应了那句话，大家当时都看不上，偏偏现在他最出息，在春秋始终是效益优先，只要你出力了，那就不会白干，所以：3个人，干5个人的活，拿4个人的钱，这就是春秋的理念。
一双小小的高跟鞋，背后是一家公司是否还有活力，否则连这点小事都不想改，既不是以员工为本，也可能不具备改的动机和能力。
其实从制服这里也能窥见一二，哪怕小至一双鞋，一双丝袜，在一些公司也变成了一门生意…所以说不要眼红春秋盈利，前提是能和春秋一样轻装上阵，能接受改变，也愿意改变，同时还有能力改变。
#民航人 #春秋航空乘务员 #空姐 #空姐的日常 #飞行员的民日常 #民航人的日常 #空乘 #春秋航空 #空乘日常 #民航
哪怕在此之前，已经陆陆续续有几家公司取消了强制穿高跟鞋的规定，可始终无法彻底取消，比如海航大部分时间乘务员可以穿平底，但飞国际和需要走航站楼的航班除外。
说实话，高跟鞋的作用对于乘务员确实比较鸡肋，因为乘务员本身的气质和形象都是属于相对出众的，高跟鞋最多也只能算作锦上添花，但谁一穿一个不吱声。
所以高跟鞋的确也应该退出历史舞台了，因为当初乘务员也就是大家俗称的空姐，是航空高级出行服务中的精髓，一切制服的配套设计出发点不是实用性，而是“美观性”，但现在民航要以走量为主，薄利多销，乘务员的实用属性更强，相比过去展示形象，吸引旅客，目前应该是倾向一线，倾向岗位，提高效率，舒适实用。
在制服本身之外我更想交流的一个点是：“为什高跟鞋到现在迟迟才取消，而为什么是春秋？
小小的高跟鞋代表的是一家公司的理念，但实际上春秋作为民营航司，能走到今天，靠的是自己，不是别人。
在这样的公司，至少不会是一潭死水，毕竟员工的声音有时是也能听到的。
春秋真是也应了那句话，大家当时都看不上，偏偏现在他最出息，在春秋始终是效益优先，只要你出力了，那就不会白干，所以：3个人，干5个人的活，拿4个人的钱，这就是春秋的理念。
一双小小的高跟鞋，背后是一家公司是否还有活力，否则连这点小事都不想改，既不是以员工为本，也可能不具备改的动机和能力。
其实从制服这里也能窥见一二，哪怕小至一双鞋，一双丝袜，在一些公司也变成了一门生意…所以说不要眼红春秋盈利，前提是能和春秋一样轻装上阵，能接受改变，也愿意改变，同时还有能力改变。
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