单车“摆渡人”，烈日下“举铁”

时间：7月17日10时-11时

地点：西单商圈周边

温度：31摄氏度

7月17日上午10时，西单横二条胡同一处商场门前，穿着黄色马甲的张小伏正在烈日下“举铁”——将散落的小黄车抬到三轮车上，送到用车需求高的点位。

作为美团单车“摆渡人”，38岁的张小伏已经练出强壮的双臂，十七八公斤的共享单车，在他手中仿佛只是一个篮球，轻轻松松就举过头顶，叠摞至三轮车上。记者也尝试抬车，仅将两个轱辘抬离地面，手臂已经承受不小的压力，咬着牙才勉强抬至胸前。

“刚开始也不行，胳膊疼、肩膀疼，干几个月就好了。”张小伏说着，豆大的汗珠顺着他黝黑的脸颊滑下。臂力再大，也抵挡不住烈日的烘烤，他身上的衣服很快就湿透了。

高温天儿，张小伏一直戴着毛线圈手套。“热也要戴，能保护双手。”他摘掉手套，粗糙的手上，布满了茧子。比起旅游鞋，每天都走几万步的张小伏，更喜欢脚上的老北京布鞋，“适合我，不闷汗！”

考虑到安全，一辆三轮只能叠摞20辆单车。头尾相对、错落卡紧、绑上绳子……在张小伏摆弄下，一辆辆单车紧紧挨靠，却不显得杂乱。

张小伏骑着满载的三轮车，转场到灵境胡同地铁站外的停车点。这里，很多市民出了地铁后，会选择扫一辆单车完成“最后一公里”。

没有树荫遮阳，张小伏顶着烈日将一辆辆单车从三轮上取下，整齐码放在白框里。“不同车型，长度略有不同，我会用后车轮找齐。”只见他让每辆车后轮抵住白线，共享单车很快就整齐站成一排。

抬上车、取下来，这样的“举铁”动作，他每天要做数百次。

非高峰期，张小伏还有一项工作——找回散落的“僵尸车”。他打开软件后台，锁定横二条胡同附近一处小区，导航到达目的地，按响寻车按钮，一辆三天没“挪窝”的小黄车果然作出“回应”。他迅速将这辆车开锁推走，把它重新放入单车大部队之中流动起来。

“这还算顺利的，如果碰到将车锁在胡同院子里的，那才叫头疼。”张小伏告诉记者。

高温天里，平台为张小伏这样的运维小哥发放了藿香正气水、冰贴、冰袋等防暑物资，也鼓励他们避开高温时段作业。

“这份工作，很有价值。不仅用车的市民需要我们，城市的环境维护也需要我们。”张小伏憨厚一笑，“辛苦是辛苦，但凭力气挣钱，踏实！”

记者：孙宏阳,邓伟