空姐三件套已过时！多家航空公司规定空姐不再穿高跟鞋，网友点赞

多家航空公司最近出台新规，空姐终于不用踩着高跟鞋上班了。

这事儿看着小，可背后是人命关天的安全问题和职业尊严。

高跟鞋美是美，但穿的人有多受罪只有自己知道。

医学数据明摆着：美国足病医学协会统计显示，空姐因长期穿高跟鞋导致拇外翻手术率是普通女性三倍。

日本航空去年就有空乘在颠簸中崴脚骨折，最后查出是鞋跟卡在舱门缝隙里。

更别提下雨天爬舷梯，浦东机场去年就发生过空姐滑倒摔到尾椎骨的事故。

所谓"三件套"本来就是上世纪营销产物。翻翻老照片，60年代泛美航空的空乘穿的都是平底玛丽珍鞋。现在阿联酋航空允许穿定制运动鞋，加拿大航空早就把裤装当标配。国内航空这次跟进算迟到的进步。

乘客真正在意的是啥？民航旅客服务测评中心去年问卷显示，86%的人把"紧急情况反应速度"排在服务标准首位，着装评分占比不到5%。有网友说得实在："飞夜航红眼航班时，谁在乎空姐穿不穿丝袜？递热毛巾的手别抖才是正经。"

改革还撕开了职场性别歧视的口子。民航工会数据触目惊心：女性乘务员静脉曲张患病率高达37%，是男性乘务员的8倍多。某航主任医师透露，每次体检都有空姐撩起裙子露出小腿上像蚯蚓一样的凸起血管。现在终于不用为了所谓"优雅"付出健康代价。

安全更是硬道理。波音公司去年发布的《客舱安全白皮书》明确指出，3厘米以上鞋跟会使应急撤离速度降低18秒——这在90秒黄金逃生时间里简直是致命延误。毕竟空难调查史上，高跟鞋卡逃生滑梯的案例不是一起两起了。

这事能成还得感谢年轻空乘们的抗争。微博上#解放空姐双脚#话题阅读量破亿，95后空乘小杨的vlog引发共鸣："飞纽约航班14小时，落地时脚后跟血淋淋粘着丝袜，还得笑着送客。"现在她们联名提交的改良工装提案，据说连丝袜材质都在重新论证。

早该这样了！每次看到空姐踮脚放行李都捏把汗。

平底鞋多实在。飞机遇上乱流站都站不稳，还踩着高跷不是玩命吗？

以前那些规定真够离谱。见过下雨天空姐一手打伞一手拎箱子爬舷梯，跟走钢丝似的。

健康问题总算被看见了。听说好多空姐下机要泡半小时脚才能走路。

建议把紧身裙也改改。去年坐飞机亲眼看见空姐蹲着捡东西，裙子"刺啦"裂了道口子。

丝袜夏天闷冬天冷，还容易勾丝。朋友当空乘光买丝袜每月就要花三百多。

旅客要的是安全和服务。谁在乎你穿几厘米跟？延误时能帮忙改签比啥都强。

不过话说回来。有些公司别搞形式主义，别换成磨脚的硬底鞋就行。

希望其他行业也学学。商场导购站八小时，医院护士跑病房，凭什么非得穿高跟鞋？

说到底尊重员工就是尊重生命。空姐安全了乘客才安全，这么简单的理儿琢磨几十年才明白？