合资困境难破？长安福特与新能源潮流的反差真相

其实我也没有指望长安在2025年就有接近三百万台的销售业绩，我当时心里还是很激动的，因为我手上还有长安的股份，眼看着自己的新能源车型在市场上大杀四方，110多万台，比去年同期增长了50%，那份喜悦不是假的。但当他发现长安福特的销售数据消失后，他的心再次沉入谷底。

这已经不是我第一次经历这种事情了。我在去年十一月份看到报告时说，长安福特汽车的销售数量已经超过了16000台，同比下降了将近35%。当时我还在考虑要不要逆势而动，但又不敢这么做，我想起了2022年，我在一家合资企业里买了很多车，结果一年下来，我的资产净值都是绿色的。

我感觉这次的新能量潮流实在是太凶猛了，走得慢的人肯定会被甩下。长安汽车推出了一系列的深蓝和阿维塔，还在国外销售了60万台以上的汽车。旁边的福特怎么样？美国的销量不错，但到了华夏，就再也没有人提起过了。长安福特这段时间出奇的平静，长安集团的合资份额已经下降到了15%左右。说实话，这两年合资公司的日子不好过，我已经不敢再投资合资公司了。

有趣的是，网传获长安投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

但我想了想，还是有机会的。一汽-大众汽车销量很好，悦达起亚专注于出口，还有几家公司和新能源公司进行了“反向合资”。福特公司想要东山再起，就必须和长安合作，在新能源领域投入更多的资金。

具体来说，去年十二月的时候，福特纵横推出了一款全新的 SUV，看起来很酷，但你要不要，我也不会这么做。我还清楚的记得，2018的时候，合资公司卖的很好，我当时就把两家公司都买了，到今天还心有余悸呢。如今的消费者，已经不再认可合资品牌，而是追求更高的速度。这一点，我从失败中吸取了教训，之后又错过了新能源板块，差点没一口老血喷出来。

福特还在重症监护室，能不能活下来，就看手术的结果了。我更关心的是长安等新能源汽车，合资公司的股票几乎都是空的。大家有过这样的经历吗？你是不是也从一家合资企业，变成了一家新能源公司，赔了一大笔钱之后，突然意识到了什么？说说你的看法，我想知道，还有几个人是这样的。总之，如果我有什么新的想法，一定要分享给我，然后我们再讨论一下哪个新能源行业最有前途！